Kratzer prüfen, Substanz schonen.

Eine Lackkorrektur ist die intensivste Form der Lackbearbeitung. Anders als die Lackpolitur zur Glanzauffrischung ist sie für eine gezielte, möglichst hohe Reduzierung deutlich sichtbarer Wirbel, Waschkratzer, Hologramme und Verätzungen gedacht.

Prüflicht auf einer Lackoberfläche mit sichtbaren Wirbeln
Richtpreis
ab 990 €
Zeitaufwand
ca. 2 bis 4 Tage
Bereich
Lack und Außen
Preisbasis
Kompaktes Fahrzeug, gepflegter Zustand

Worum es geht

Wichtig ist uns die Reihenfolge: erst messen und prüfen, dann den Umfang festlegen. Nicht jeder Defekt sollte entfernt werden, wenn dafür zu viel Klarlack geopfert würde. Wir sagen Ihnen vor Beginn, was realistisch ist.

So gehen wir vor

  1. Befund und Messung

    Systematische Messung der Schichtdicke an mehreren Stellen, Prüfung unter verschiedenen Lichtquellen, Dokumentation des Ausgangszustands.

  2. Aufbereitung

    Intensive Wäsche, Dekontamination, Abklebung.

  3. Testbereich

    Festlegung der Korrekturstrategie an einer repräsentativen Fläche und Abstimmung mit Ihnen.

  4. Korrekturstufen

    Je nach Testbereich zwei bis drei Stufen: gezielter Korrekturschritt, Zwischenkontrolle und feines Finish. Das Korrekturziel wird pro Fahrzeug abgestimmt.

  5. Abschlusskontrolle

    Reinigung, Kontrolle unter Prüflicht, Dokumentation, optional anschließende Versiegelung.

Im Leistungsumfang

  • Schichtdickenmessung und Befundprotokoll
  • Mehrstufige Maschinenkorrektur
  • Zwischenkontrolle und Abstimmung
  • Abschlusskontrolle
  • Fotodokumentation (nach Absprache)

Grenzen, die wir offen nennen

  • Sehr tiefe Kratzer, die den Klarlack durchdringen, können nur teilweise reduziert oder müssen lackiert werden.
  • Es kann nicht jeder Defekt vollständig beseitigt werden. Das Ziel ist ein sichtbar und messbar verbesserter, dauerhaft stabiler Zustand.
  • Nachlackierte Bauteile haben oft eine abweichende Schichtdicke und werden gesondert bewertet.

Wir sagen Ihnen vor Beginn, was für Ihr Fahrzeug realistisch ist. Ein bestimmtes Ergebnis sichern wir nicht zu.

Varianten und Richtpreise

Lackkorrektur Standard

Mindestens zweistufige Korrektur der gesamten Karosserie mit Korrekturschritt und Finish; Ziel und sichere Defektreduzierung werden am Testbereich festgelegt.

ab 990 €

Lackkorrektur Intensiv

Zwei bis drei Korrekturstufen mit höherem Zeitaufwand bei stärker beanspruchtem Lack.

ab 1.490 €

Lackkorrektur mit Keramikversiegelung

Korrektur plus abgestimmter Keramikversiegelung für den Lack.

ab 1.790 €

Alle Preise sind indikative Startpreise für ein kompaktes Fahrzeug in gepflegtem Zustand und inklusive Mehrwertsteuer, soweit nicht anders angegeben. Größere Fahrzeuge, starke Verschmutzung oder zusätzlicher Aufwand erhöhen den Preis. Den verbindlichen Preis nennen wir nach Besichtigung.

Fragen zu dieser Leistung

Lackkorrektur anfragen

Schildern Sie uns Fahrzeug und Zustand, gern mit Fotos. Wir melden uns mit Einschätzung, Preis und Terminvorschlag.